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viernes, 23 de julio de 2010

ALONSO COMANDA LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN ALEMANIA





Prac Two: Alonso topples the Bulls
Fernando Alonso triunfó en su batalla con los Red Bulls en la segunda sesión del viernes en un lugar seco / húmedo en circuito de Hockenheim. Con la lluvia por delante en la primera práctica en la segunada sesión se puso en marcha en una pista seca con Alonso, Mark Webber, Pedro de la Rosa y el goveranante de Adrian Sutil.Sin embargo, con una ligera lluvia que caia después de la primera media hora, fue Webber, que emergió como la fuerza dominante, una vez más la lluvia cesó y la pista empezó a secarse. 

Después de la lluvia de la mañana, la segunda sesión del viernes se puso en marcha en una pista bastante seca, aunque había bastantes manchas húmedas que quedan. Un conductor que no pudo hacer uso de la mejora de las condiciones fue Lewis Hamilton. El piloto de McLaren estaba atrapado en su garaje mientras su mecánicos trabajaron frenéticamente para reparar los daños a su coche después de que se estrelló en la práctica uno.





Kamui Kobayashi marcó la primera vez del período de sesiones, un 1:32.305, sin embargo, tuvo que sobrevivir varios momentos angustiosos como casi perdió el control de su Sauber sobre las manchas húmedas. Pedro de la Rosa casi de inmediato el compás de su compañero con Jaime Alguersuari, Robert Kubica, Sebastien Buemi, Heikki Kovalainen, Sakon Yamamoto y Vitaly Petrov, que se salió en la curva 8, asignación de fechas de atrás. Mark Webber fue el primero de los pilotos del equipo superior de cuatro a la cabeza, el australiano de tomar el tercer lugar después de la Rosa y Adrian Sutil. ejecución de Sutil, sin embargo, no fue sin problemas mientras se deslizaba fuera de la pista en la horquilla antes de hacer su camino de regreso a la acción. Sin embargo, su salida de pista no parece molestar en absoluto y Sutil fue el más rápido de todos en la vuelta siguiente. Jenson Button se hizo con la décima posición en su primera vuelta cronometrada. De la Rosa revisado Sutil en la parte superior con un 1:20.164 antes de volver a perder ante el alemán, que se convirtió en el día de hoy primero en entrar en el s. 1:19 Fernando Alonso registró un 1:18.307 para tomar la ranura P1 de Sutil. 
- 0 A diferencia de la primera sesión, segunda del viernes fue poner dentro de las millas y la publicación de los tiempos, y no ver que podían permanecer en la pista de la más larga. Esa fue una buena noticia para Massa, quien mejoró a un segundo lugar detrás de su compañero de equipo, mientras que Michael Schumacher, que fue P23 en la práctica Uno, con ranuras en el tercer lugar. Su compañero de equipo Nico Rosberg no estaba teniendo mucha suerte ya que recorta los bolardos en el lado de la pista, rompiendo el alerón delantero. Media hora en la sesión, la lluvia comenzó a bajar como resultado de un conductor tras otro va apagado en sus neumáticos lisos: Sutil, Webber, Kovalainen, Kovalainen de nuevo, Bruno Senna y Sebastian Vettel, que de alguna manera para evitar chocar contra la barrera de neumáticos en la curva 12. Schumacher y uno de la Virgen casi tuvo un acercamiento en la horquilla como Schumacher intentó tomar la línea más fuerte a adelantar sólo para golpear los parches húmedos y ejecutar todo, lo que obligó a la Virgen por el interior del pato. Webber el más rápido fue con un 1:17.409, perdió frente a Alonso y luego tomó la posición de la espalda con un 1:16.585, mientras que Alonso cerró la brecha y luego Massa se cerró un poco más. Alonso finalmente tomó la ranura P1 fuera Webber por 0.320s. Michael Schumacher con ranuras en el cuarto lugar detrás de los Ferraris y luchando contra Webber. Vettel fue el siguiente en Red Bull para tomar el reto de Alonso, subir a la segunda posición, a sólo 0.029s por detrás del español, mientras que Massa superó a Webber. Rosberg ocupó el quinto lugar por delante de Schumacher. Este último también se suman a la lista de los que dirigen todo, al igual que Rubens Barrichello. Con diez minutos restantes en la sesión, Hamilton finalmente hizo su primera aparición de la afernoon reparado en su MP4-25. El británico tomó el puesto 18 en su primer intento y 15 º en su segundo, ponerlo justo detrás de su compañero Button en la tabla de tiempos. Luego avanzó al séptimo lugar. La sesión finalizó con Alonso en la ranura de P1, por delante de Vettel y Massa. 


01. Alonso Ferrari 1:16.265 35 vueltas 02. Vettel Red Bull-Renault 1:16.294 + 0.029 26 vueltas 03. Massa Ferrari 1:16.438 + 0.173 37 vueltas 04. Webber Red Bull-Renault 1:16.585 + 0.320 40 vueltas 05. Rosberg 1:16.827 + 0.562 Mercedes 32 vueltas 06. Schumacher Mercedes 1:16.971 + 0.706 20 vueltas 07. Hamilton, de McLaren-Mercedes 1:17.004 + 0.739 10 vueltas 08. Kubica Renault 1:17.009 + 0.744 37 vueltas 09. Barrichello Williams-Cosworth 1:17.056 + 0.791 37 vueltas 10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:17.204 + 0.939 44 vueltas 11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:17.336 + 1.071 44 vueltas 12. Petrov Renault 1:17.547 + 1.282 35 vueltas 13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:17.573 + 1.308 39 vueltas 14. Sutil Force India-Mercedes 1:17.701 + 1.436 38 vueltas 15. Botón de McLaren-Mercedes 1:17.739 + 1.474 36 vueltas 16. Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.871 + 1.606 33 vueltas 17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:18.147 + 1.882 45 vueltas 18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:19.327 + 3.062 48 vueltas 19. Glock-Cosworth 1:19.553 Virgen + 3.288 30 vueltas 20. Trulli Lotus-Cosworth 1:20.008 + 3.743 34 vueltas 21. di Grassi-Cosworth 1:20.106 Virgen + 3.841 31 vueltas 22. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:20.377 + 4.112 37 vueltas 23. Senna HRT-Cosworth 1:21.988 + 5.723 37 vueltas 24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:23.066 + 6.801 37 vueltas




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UNA CARTA PARA FERNANDO ALONSO

Supiste día a día ganarte mi confianza, hacerme compañero de tus compañeros, compinche de las alegrías.Lograste muchas victorias y hacer un mundo feliz, un oasis lleno de ilusion, tu confianza y tu comprensión te da ansias de ganar. A pesar de las turbulencias que pasaste los dos ultimos años Renault defendiste tu entereza. Ahora que ya ha pasado bastante tiempo desde que te proclamaste flamante bicampeón del mundo, de lo cual me alegro tremendamente y te felicito, como disfrute en aquellos tiempos, necesitas volver a tomar la rienda y luchar por lo lo que quieres. En casa he seguido tus carreras con admiración, apoyo, moral y confianza, si bien aquel año en Mclaren, dicho sentimiento se fué apagando porque empezamos a notar esa falta de modestia,confianza y ese orgullo desmedido que tu exquipo McClaren te dio. Bien es verdad que ser bicampeón del mundo de Fórmula 1 es una gran triunfo, pocos llegan a serlo, y eso nadie te lo puede quitar. Fernando siempre he estado y seguire estandolo contigo en lo bueno y en lo malo, no te falle en ningun momento, siempre estuve alli en frente del televisor sin parpadear. Este año lo veo diferente porque solo veo lo bueno, y lo bueno es que seras de nuevo campeon del mundo. Suerte y como decimos aqui en Valencia ¡¡¡¡AMUNT FERNANDO ALONSO!!!! ESCRITO POR: http://f1teamisi.blogspot.com/

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