TEST DE JEREZ 12/02-**FERNANDO ALONSO**

La jornada ha sido bastante tranquila, sin incidentes de ninguna clase, pero al menos nos ha permitido albergar alguna esperanza sobre el R29. Un coche que está al final en la tabla de tiempos, pero que en las tandas largas no difiere en demasía del resto de sus competidores. No obstante, para ser justos, hay que reconocer que es un monoplaza con problemas desde su misma puesta de largo, que no ha salido de la cola de tiempos en ninguna de las jornadas oficiales de entrenamientos (Portimao y Jerez).

Uno de los principales problemas los neumáticos, lo cierto es que segun he podido ver que tanto en el caso de McLaren como en el de Renault los neumáticos sufrieron de blistering (ampollas), sobre todo, en los traseros.


De hecho, la fotografía dejan ver con claridad cómo la mayoría de una de las bandas intermedias esta más tocada. Se puede ver la aparición de ampollas.

La verdad es que los tiempos de Alonso merecen un comentario aparte. Ha realizado un stint de 18 vueltas (más o menos como sería en carrera) y ha estado marcando unos tiempos realmente buenos, de hecho bastante más bajos que los de ayer de Kovalainen en sus tandas largas o los de Webber, pues ambos oscilaron entre los 23 y 22 segundos, mientras que Alonso ha permanecido la mayor parte de este stint entre los 22 y 21. La mejoría del Renault es más que evidente. Así que parece que si solucionan los líos del KERS el coche se muestra bastante competitivo.

Conclusion que no debemos de precipitarnos a ver resultados buenos, es cierto que el monoplaza existen algunos defectos, y que Renault ya las encontrado, seguro que durante la noche ajustar el monoplaza y lo llevar al camino de la VICTORIA.